Известно что детские руки по размеру значительно меньше взрослых, однако обычно производители детских велосипедов не заморачиваются такими тонкостями и устанавливают на детские велосипеды рули и грипсы взрослого стандарта. Поэтому приходится искать выход.
Весной, в ожидании начала сезона, провели с Беговеликом детские соревнования Goldsprint на велостанках (велотренажерах). Далее описано как и из чего было сделано оборудование для гонки.
Ребенок растёт, длинный подседельный штырь уже вылезает выше отметки, а это опасно, можно повредить раму. Нужен подседельный штырь ещё длиннее, но в продаже длинных штырей для kokua нет.
После того как я побывал на соревнованиях Беговелика со стороны организаторов, захотелось облегчить жизнь людям проводящим соревнования.
Для участия в любительской гонке мне срочно понадобился успокоитель — удержатель цепи, раньше я делал его из переднего переключателя, но на чейнлайн фэтбайка обычного переключателя не хватило. Сходил в хозяйственный магазин, потратил 50 рублей и полчаса времени, то что получилось — на фото. На гонке конструкция проявила себя хорошо, цепь не слетала и не закусывалась.
Кажется простой вопрос, но в двух словах не объяснишь, попробую подробно и с картинками.
Источник вдохновения — робот крокодил из набора LEGO Education 9580 WeDo. Робот ждёт с открытой пастью, если в неё засунуть какой-то предмет — закрывает пасть.
В идеальном Кокуа джампере нашёлся таки изъян. Амортизатор может выйти из строя при длительной эксплуатации большими детками. Если во время не обнаружить проблему — возможно повреждение рамы.
«Хаки» и различные самоделки связанные с беговелом.
Решил собрать вместе интересные конструкции самодельных беговелов, которые встречал в интернете.
Предистория. Тренеровали мы с дочкой катание держась одной рукой за руль. Долго не получалось, пока я не понял что проблема в рулевой: в попытке убрать люфт я слегка перетянул пластиковую рулевую и ребёнок не мог одной рукой нормально поддерживать баланс. Это стало последней каплей в борьбе с ленью и я решился заменить пластиковую рулевую на …
Я уже писал о нашем новом беговеле Swift SW2 AIR 2015, сейчас расскажу как мы его модернизировали. Задача: увеличить растояние между седлом и рулём, чтобы при этом была возможность вернуть «как было».
Имелась сорваная резьба в одном из отверстий крепления тормозного калипера вилки Rock Shox Recon (похоже это частая проблема на недорогих вилках RS), нужно было починить.
Были у меня грипсы Lock On, изрядно потёртые, да и резина на них стала липкая и неприятная. Покупать новые лок-оны жалко денег, а простые грипсы не так удобны, да и красивых колечек там нет. Вот я и решил переобтянуть эти старые Lock On, заменить на них верхнее резиновое покрытие.
Беговел Swift SW2 AIR 2015, новая модель 2015 года, отличия от старой: надувные колёса на промподшипниках, немного меньше угол рулевой, шире руль, совсем чуток длинее подседельный штырь.
